Տեխսպասարկում

Honda ավտոմեքենաների հարգելի սեփականատերեր: ՈՒրախ ենք տեղեկացնելու, որ մեր տեխսպասարկման կենտրոնում  Ձեր ավտոմեքենաները կսպասարկվեն հատուկ ուսուցում անցած բարձրակարգ մասնագետների կողմից:

 

 Առաջարկում ենք հետևյալ ծառայությունները՝

 

- երաշխիքային սպասարկում, պարբերական տեխնիկական սպասարկում,

- շարժիչի և փոխանցման տուփի վերանորոգում,

- ընթացային մասի վերանորոգում,

- կոմպյուտերային ախտորոշում,

- յուղման աշխատանքներ,

- էլեկտրասարքավորումների վերանորոգում,

- թափքի վերանորոգման և ներկման աշխատանքներ,

 

 

 

- լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրում,

- հակաառևանգման համակարգերի տեղադրում,

 

- լուսարձակների կարգավորում,

- արգելակման սկավառակների վերանորոգում,

- կոնդիցիոների լիցքավորում և վերանորոգում,

- անվաբացքի ուղղում,

- անվադողերի մոնտաժում և հավասարակշռում,

- ավտոլվացում և այլն,

 

 

 

 

Մեր տեխնիկական կենտրոնը հագեցած է ժամանակակից սարքավորումներով,  կատարում է  ցանկացած բարդության աշխատանքներ եւ ապահովում է կատարված աշխատանքների  բարձր որակը: Տեխնիկական սպասարկման կենտրոնի բարձրակարգ աշխատակիցները կսպասարկեն Ձեր ավտոմեքենան ամենակարճ ժամանակահատվածում:

 

Honda ավտոմեքենաների պարբերական սպասարկման ժամանակացույց

Կատարել տեխնիկական սպասարկում տվյալ վազքը կամ ժամանակահատվածը լրանալու դեպքում

x 1000 կմ

20

40

60

80

100

120

140

160

180

200

× ամիս

12

24

36

48

60

72

84

96

108

120

Փոխել շարժիչի յուղը

նորմալ

ամեն 10000 կմ կամ 12 ամիսը լրանալու դեպքում

ծանր

ամեն 5000 կմ կամ 6 ամիսը լրանալու դեպքում

Փոխել շարժիչի յուղի զտիչը

նորմալ

ամեն 10000 կմ կամ 12 ամիսը լրանալու դեպքում

ծանր

ամեն 5000 կմ կամ 6 ամիսը լրանալու դեպքում

Փոխել շարժիչի օդի զտիչը

ամեն 20000 կմ լրանալու դեպքում

Ստուգել շարժիչի փականների բացվածքը

ամեն 40000 կմ լրանալու դեպքում

Փոխել վառելիքի զտիչը

նորմալ

v

v

ծանր

v

v

v

v

v

Փոխել վառքի մոմերը

ամեն 100000 կմ լրանալու դեպքում

Փոխել շարժիչի փոկը, ստուգել շարժիչի հովացնող հեղուկի մղիչը

ռետինե ատամնափոկով շարժիչներ

v

v

Ստուգել և կարգավորել շարժիչի հարակից փոկերը

v

v

v

v

v

Ստուգել շարժիչի պարապ ընթացքը

v

Փոխել շարժիչի հովացնող հեղուկը

առաջին անգամ 200000 կմ կամ 10 տարին, հետագայում ամեն 100000 կմ կամ 5 տարին լրանալու դեպքում

Փոխել փոխանցումատուփի և փոխհաղորդակի հեղուկները

ՄՓՏ

նորմալ

v

ծանր

v

v

v

ԱՓՏ

նորմալ

v

v

ծանր

v

v

v

v

ՎՓՏ

նորմալ

v

v

v

ծանր

v

v

v

v

v

CR-V

փոխհաղորդակ

v

v

v

Pilot

փոխհաղորդակ

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

Pilot

փոխանց. տուփ

v

v

v

v

v

Pilot

բաշխիչ փոխհաղորդակ

v

v

v

v

v

Ստուգել առջևի և հետևի արգելակային համակարգերը

ամեն 10000 կմ կամ 6 ամիսը լրանալու դեպքում

Փոխել արգելակման համակարգի հեղուկը

ամեն 3 տարին լրանալու դեպքում

Ստուգել կայանման արգելակման համակարգը

v

v

v

v

v

v

Փոխել սրահի օդի զտիչը

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

Փոխել անվահեծերը տեղերով, խաչաձև, ստուգել անվադողերի օդը ճնշումը

ամեն 10000 կմ լրանալու դեպքում

նաև մանրամասն զննել

ամեն 10000 կմ կամ 6 ամիսը լրանալու դեպքում

Ղեկային համակարգը

Ընթացային մասը

Փոշեթիկնոցները

Արգելակային համակարգի խողովակները և միացումները

Բոլոր յուղերի և հեղուկների որակը և մակարդակը

v

v

v

v

v

v

v

v

v

v

Արտածման համակարգը

Վառելիքի սնուցման համակարգը

Վերը նշվածները Honda ավտոմեքենաների տեխնիկական սպասարկման նվազագույն պահանջներն են, որոնք անհրաժեշտ են ավտոմեքենայի անխափան շահագործման համար: Ելնելով ավտոմեքենայի շահագործման պայմաններից վերը նշված ժամանակացույցը կարող է կրճատվել:

  

 Ավտոմեքենայի շահագործման ծանր պայմաններ են համարվում`

 

      Ա. Հաճախակի կարճ վազքերը ոչ շատ քան 8 կմ ամռան ամիսներին և ոչ ավելի քան 16 կմ ձմեռվա ամիսներին 0-ից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: 

     
      Բ.Երբ ավտոմեքենան շահագործվում է +35-ից բարձր ջերմաստիճանի դեպքում: 
 

      Գ. Երբ շարժիչը երկար աշխատում է ավտոմեքենան կանգնած վիճակում կամ ավտոմեքենան հաճախակի հայտնվում է խցանումների մեջ:
 

      Դ. Երբ ավտոմեքենան կցորդ է քաշում, ուղեբեռ է տեղափոխում տանիքի վրա կամ երկարատև շահագործվում բարձրադիր գոտում: 
 

      Ե. Երբ շահագործվում է կեղտոտ, փոշոտ ճանապարհներին կամ այն ճանապարհներին, որտեղ օգտագործվում են հակասառցային քիմիական նյութեր: